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またまた空気圧

 アジアンスタッドレスの更新が一段落しましたので、夏タイヤへの傾向に戻そうかと思います。と言っても、正直アジアンタイヤの話題はそうそう多くはない。あっち見て、こっち見て、まぁ、搾り出している毎日です。本日はいただいたインプレッションにヒントを感じました。そう、空気圧に関して。

 我が「ATR SPORT2」は今シーズン装着できるのはあと2ヶ月程かと。この間に空気圧の変更による変化を強引に感じてみようと思います。本日11時の空気圧は(前)220kPa、(後)220kPaです。(左右は同じと見てください) 気温変化の影響もあるか、下がっている。それも前後で随分違っています。この変化体感出来なかった、ダメですな!

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前 220kPa。

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後 220kPa。

 伝えている通り、(XL)規格の「ATR SPORT2」は215/45R17 LI91なので(前)250kPa、(後)240kPaを規定にしています。取り合えず(前)260kPa、(後)250kPaから始めてみますか。充填はいつもの通りコンパクトなエアーコンプレッサーで行います。さぁ、スイッチON、・・・。アレ? もう一度スイッチON、・・・。壊れた? いろいろやって見ましたが動きません。壊れたな。

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まったく動かない。

 これいつ買った。2011年10月頃、価格は1,680円でした。既に3年弱経過、価格が価格なので諦めましょう。しかし、空気圧が半端な状態になったまま、これではいけません。午後から時間作って買って来ますわ。まいったなぁ。

 「ATR SPORT2」詳細

  
2014年9月10日