ＳＵＶタイヤは、車種の多様性が拡大しその需要も伸びているカテゴリーです。現在、ＳＵＶタイヤは、４×４タイヤも含め次のように大別されています。
Ｈ/Ｔ（Highway Terrain）＝高速走行対応、Ｓ/Ｔ（Street Terrain）＝街中でのオンロード対応、Ａ/Ｔ（All Terrain）＝オン・オフ対応のオールラウンド、Ｍ/Ｔ（Mud Terrain）＝オフロード対応など。また、最近ではＳ/Ｔ＝（Ｓｐｏｒｔ Terrain）とすることもあるようで、より運動性能に優れたＳＵＶタイヤを指すようです。
このように、多種に渡ることでそれにフィットする専用タイヤが求められます。
アジアンＳＵＶタイヤの現在の特徴は、Ｈ/ＴやＳ/Ｔ（Street Terrain）をフォローするタイヤが目立ちます。特にＮＡＮＫＡＮＧ、ＮＥＸＥＮ、ＡＣＨＩＬＬＥＳなどでその傾向が強いように感じます。
これは、主にオンロードでの高速走行をイメージする性格から、乗用車用の技術が導入されやすい結果ではないでしょうか。
また、インチアップなどの対応も可能であり、安く大径タイヤを装着した人にはアジアンＳＵＶタイヤは魅力あるタイヤと言えそうです。
それに対して、Ａ/ＴやＭ/Ｔは、ラインアップとしては少し寂しい印象を受けます。これらは、オフロードでの走行もイメージされることから、オン・オフ双方での性能が求められます。その為に、特にブロックの剛性向上など先進的な技術が必要なようです。
このように、アジアンＳＵＶタイヤとしてはフォロー範囲が必ずしも広いとは言えませんが、それでも特徴を主張することで、今後への展開が期待できるタイヤカテゴリーであると思います。
