F1-Gate.comによりますと、Ｆ１の2011年タイヤ供給に関して、契約終了を表明したブリヂストンに対し、Ｆ１は、再度留まるよう説得しているようだと伝えています。
Ｆ１のタイヤ供給に関しては、韓国のハンコックやクムホの名前も挙がっているようですが、スペインの専門誌では、否定的な見方をしているとも。
また、ミシュランの復帰への可能性も、規約改正の条件付きながら伝えていました。
ブリヂストンへの説得には、コスト面での削減が重要。その為に、より負担軽減が実現できるよう、Ｆ１でもタイヤの規約改正を実施しているとか。
ここに来て、タイヤ問題は混沌としてきましたが、ファンとしては、2011年もＦ１で「ＰＯＴＥＮＺＡ」のロゴを見たいものです。
今、トヨタがアメリカで劣勢に立たされている問題、ＧＭの破綻によりトヨタも生産を打ち切ったＮＵＭＭＩに対するアメリカの報復？とも。ＮＵＭＭＩに関しては、存続を願うアメリカに対し、トヨタはそれを受け入れなかったことで、プライドが傷つけられたと言われています。
問題レベルは異なるとしても、伝えられていることが事実なら、Ｆ１のブリヂストンに対する譲歩には、慎重な対応を求めたい気持ちです。
