ミシュランによりますと、同社のプレミアムコンフォートタイヤ「ＰＲＩＭＡＣＹ ＬＣ」及び、コンフォートタイヤ「ＥＮＥＲＧＹ ＳＡＶＥＲ」が、業界自主基準とした低燃費タイヤのラベリング制度に基づく基準に適合していると発表しています。
既に、ヨコハマ、ブリヂストン、ダンロップ、トーヨーは、ＷＥＢサイトなどでその性能を示す等級などを表示しており、ミシュランが続いたことで、参加企業は出揃ったようです。
低燃費タイヤ（エコタイヤ）のラベリング制度は、「転がり抵抗性能」と「ウェットグリップ性能」を統一的な基準で示すものであり、公正な基準によるタイヤ性能を訴えることができます。
現在までに公表されているタイヤは、「転がり抵抗性能」は全5段階で上から2番目の「AA」が最高、ほとんどは上から3番目の「A」です。「ウェットグリップ性能」は全4段階で上から2番目の「ｂ」が最高、ほとんどは上から3番目の「ｃ」です。
なお、転がり抵抗性能の等級が「A」以上、ウェットグリップ性能の等級が「ａ」から「ｄ」の範囲内にあるタイヤを「低燃費タイヤ」と定義しています。
現在、ラベリング制度に対応している銘柄は、各メーカーとも高性能エコタイヤを謳ってきたものや、2010年の新製品です。その為に、対象は限定されていますが、今後拡大していくことを期待したいと思います。
