F1-Gate.com では、2010年でＦ１へのタイヤ供給から撤退を表明したブリヂストンの後釜に、韓国のクムホの名前が挙がっていると伝えています。
ミシュラン、グッドイヤー、そしてピレリがタイヤ供給の可能性を否定した中で、以前よりＦ１への可能性を探っていたクムホが手を挙げたということ。
クムホは、ユーロＦ３やスーパーＧＴでの実績もありますが、Ｆ１への供給が実現すれば先を行くハンコックそして日本メーカーへも優位性を示せるという狙いがあるのでしょう。
Ｆ１とＦ３ではタイヤそのものが異なりますので、可能性は未知数です。しかし、世界的不況の中でタイヤ産業も衰退している現状、手を挙げることの意義は大きいかもしれません。
なお、ヨコハマも手を挙げているのではないかという情報も聞こえてきますが、定かではありません。
