アジアンタイヤのミニバンタイヤは、専用モデルは少ない為に、タイヤが持つ性能からミニバンの走りにも耐えられる製品をラインアップに追加しています。
一般的に、ミニバンや１ＢＯＸは車重があり、また車そのものの重心が高い為に、コーナーリングの時、外側のタイヤに荷重が移りやすくなります。その為、コーナーリング時の外側のタイヤは、大きな荷重に耐えられるタイヤでなくてはなりません。
この要求に対して、国産や海外のメジャーなメーカーではミニバン専用タイヤを設け、外側と内側のサイドウォールの強度を変えることで安定性を得、また快適性についてもその追求がなされています。
しかし、専用タイヤとしての設定はないまでも、剛性の高いスポーツタイヤなどによってその位置付けがなされているものもあります。
アジアンタイヤのミニバンタイヤも、この傾向が多く見られ、場合によりＳＵＶタイヤもその候補として挙げられる場合があります。
でも、より拘りをもてば専用タイヤの優位さは大きく、アジアンタイヤでも選択肢の広がりが望まれます。特に、ＮＡＮＫＡＮＧやＮＥＸＥＮからのその動きが期待されるところです。
アジアンミニバンタイヤ
