最近の車事情は、次世代向けのＥＶやハイブリッドが中心。それ以外の車を作っても売れないという判断でしょう。プリウスの売れ行きは確かに刺激的です。今年発売で先行したインサイトをあっという間に追い抜き、今やインサイトは売れ行きが怪しい状況になってきているとか。
そこに、他社でもＥＶやハイブリッドの自社情報をここぞとばかりに露出させ、オラのところでもやるよとでも言わんばかりの状況です。
タイヤも、低燃費からくる環境に優しいエコタイヤが中心。転がり抵抗の低減が向上したことで優秀なエコタイヤを謳っています。
でも、各社が訴えるエコタイヤは問題もある。タイヤの性能はピンキリなのに、すべて自社の判断でエコタイヤと総称してしまうこと。エコタイヤに関する統一的な規定が必要ではないかということで、「低燃費タイヤ等普及促進協議会」を国交省および経産省が開催し検討しているようですが、詳細は聞こえてきません。
ＥＶやハイブリッド、そしてエコタイヤの装着が話題の中心であることは否定しませんが、何か寂しさを感じます。時代という流れに敏感に反応することは重要。しかし、わずかな隙間に昔を感じさせる拘りがあってもいいのではないか、勝手ながらそう思います。
今やガソリンを激しく消費して走るスポーツカーに、グリップに拘り路面に食いつくスポーツタイヤなど装着すれば非国民のようで、オタク、マニア、エンスーの人にとってはつまらない時代になったと嘆いているかもしれません。
