先週末、久しぶりに友人に会いました。元々趣味で知り合い、車に関する知識も深いことで親交があるのですが、その友人に私のタイヤを自慢。アジアンタイヤの装着を話したら、ハンコック？と言う第一声。ＮＥＸＥＮです。ふーん？という気の抜けた反応。
やはり、ハンコックはかなり浸透し、車好きには今や特別なタイヤという認識はないようです。しかし、ＮＡＮＫＡＮＧやＮＥＸＥＮは、真っ先には想像できない（知らない）ようで、アジアンタイヤのセカンドステージというポジショニングがまだ正直なところか。
ＮＡＮＫＡＮＧやＮＥＸＥＮの価格的優位性は、同じアジアンタイヤのハンコックやクムホより優れているはず。でも、これらは最近日本国内でメーカー主導のＰＲかなり勢いが感じられます。
世界的シェアでハンコックやクムホは、10位前後、時によりトーヨーより上です。ＮＥＸＥＮは25位前後。ＮＡＮＫＡＮＧも続きます。こうなるとアジア諸国メーカーのタイヤを、ひと括りでアジアンタイヤと呼ぶことに、そろそろ変化が必要かも知れません。
激安イメージのアジアンタイヤですが、次のステップへ進むこと考える時期に来ているのでは。但し、価格訴求は絶対外せないところですが。
