ＮＥＸＥＮ「Ｎ６０００」について、リアルレポートでその性能を報告していますが、最近やや気になる傾向があります。といっても、走りそのものに直接影響していることではありませんが。
ＮＥＸＥＮ「Ｎ６０００」を装着した愛車ですが、日々駐車するのにやや切りかえしの頻度が多いのです。切りかえしはすえ切りに近く、そのタイヤの下には摩擦による黒い痕が残ります。今までもその状況はあったのですが、どうも今回はやや濃い目の摩擦痕で、磨耗状況が多めなのかもしれないと感じています。
駐車スペースはコンクリートであり、白けたところに黒い摩擦痕がくっきり。詳しい状況はリアルレポートでお伝えしていく予定ですが、これを見る限りトレッド面のゴムが磨耗しやすい性格なのかもしれません。その為、予測では、タイヤライフはそれほどの評価が得られないかもと考えています。
しかし、まだ装着から1ヶ月強、これからその本質が徐々に分かってくると思います。当然、タイヤライフについても気にかけていくつもりです。
