自販連（（社）日本自動車販売協会連合会）が公表した４月の新車販売数、ホンダのインサイトがトップ。2位は同じくホンダのフィットが続き、ホンダにとってＦ１を撤退したことに対する批判は随分回避されそう。それでもブラウンＧＰの快進撃は、かなり複雑な心境であることは否定できないと思いますが。
さて、この結果今後も継続されるのかは怪しいようです。今月はトヨタの新型プリウスが発売になり、既に相当の注文を抱えているという噂。これが正式な実績になれば、インサイトはあっという間に抜かれることは間違いないようです。
しかし、不況により車が売れないと嘆いていた昨年末からの状況は一変し、車業界の再生が徐々に進んでいるように見えるのですが、残念ながらこれでも全体的な底上げにはならず、経済に対する貢献にはもう少し時間が掛かるようです。
車が売れない、売れないと叫ばれていても、時代にあった価値のある車の出現はユーザーを呼び寄せ、確実な販売に繋がるようです。商品価値と価格が今の時代最も重要視されること、その為に企業間の競争意識と企業の判断大切だと思います。
このことは、車ばかりではなくタイヤを始めあらゆることに共通したもの。タイヤ業界にとって、インサイトやプリウスは必要ないのか。タイヤと車の関係、最近は特に複雑です。
