国内タイヤメーカーは、不況の影響により経営状況の悪化で、リストラ等存続をかけなりふり構わずといった具合ですが、この流れはそうそう改善される見込みは低く、経営的方向転換が迫られる状況かと思います。
そのような中、アジアンタイヤの価格的な魅力（コストパフォーマンス）は評価を高めることとなっているようで、徐々に拡大する動きに国内メーカーもシェアを意識しなければいけない状況かと。
最近の車市場は、プリウスやインサイトの話題が専らで経済性と価格が焦点となっており、大排気量の高級車など非国民的な眼差しで見られます。
タイヤに対する見方も全くとは言えずともこれに同調する点も多く、アジアンタイヤのタイヤ性能に絶対的な悪い印象が植えつけられていなければ、侮れない存在になると想像します。
国内で石油や天然ゴムの生産が可能であったり、圧倒的な人件費の安さを誇るアジアンタイヤに比べ、原材料の輸入や人件費などコスト面で不利な国内メーカーは、不況下での価格競争は最も避けたい点かもしれません。
