プロドリフトのＤ１ですが、１０月２６日に行われた富士スピードウェイが最終戦になりました。今回は、トーヨー「ＰＲＯＸＥＳ Ｒ１Ｒ」装着の末長選手が優勝。トーヨータイヤにとって優秀の美を飾ることができたようです。
また、注目の年間王者は、ブリヂストン「ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ１１」装着の斉藤選手が獲得したようです。ブリヂストンにとっては今シーズン投入したニュータイヤでのチャンピオン獲得ですので、タイヤ性能の高さを実証したことになり、さすがというところでしょうか。
Ｄ１は、３月の開幕戦エビスに始まり、今回まで全７戦の戦いでした。今シーズンは、ブリヂストン、ダンロップ、グッドイヤーの各メーカーが新製品を投入し、それぞれに高性能さをアピールしてきましたが、やはり最終的にはブリヂストンの勝利に終わりました。
ヨコハマは、シーズン途中で「ＡＤＶＡＮ ＮＥＯＶＡ ＡＤ０７」のポテンシャルの高さを見せるシーンを作りましたが、最後まで続かなかったようです。そろそろ新製品の投入が期待されるところです。
今年は、タイヤ戦争が激しい分、個人的には大変興味深いシーズンになったと思います。来シーズンも大いに盛り上がることを期待します。
