住友ゴムによりますと、今回高性能タイヤ設計の為のシミュレーション技術「デジタイヤ」に、新たに「タイヤマッド走行シミュレーション」技術を開発し、マッド（泥）状態をタイヤが走行するシミュレーションに成功したそうです。
このシミュレーションは、タイヤへの泥の粘着及び排土を考慮していることだそうです。泥はタイヤに粘着し溝を埋め、そのままでは同じ場所でタイヤが空転してしまいます。溝を埋めた泥を排土し、新たに泥を掘ることがマッド性能向上につながるそうです。
タイヤのマッド性能評価は、今までの実車によるテストではマッド状態が安定せず再現性のある評価が困難だったそうですが、この「タイヤマッド走行シミュレーション」により、常に安定したマッド状態での評価が可能ということです。
住友ゴムでは、「DRS(デジタル・ローリング・シミュレーション)」、「DRSII」、「DRSIII」などのタイヤシミュレーションを開発、更に、ゴム材料そのもののシミュレーション技術「デジコンパウンド」をも開発しており、素材から構造まで『デジタイヤ』シミュレーションによる一貫したタイヤ開発が行われています。
今後は、「タイヤマッド走行シミュレーション」を追加したことで更なる進化が期待できるということです。
